标签归档:航空航天

摄政工艺

开云官网手机网页版入口Jama软开云官网入口下载手机版件总是在寻找新闻在我们的客户将受益并告知我们的行业合作伙伴。因此,我们策划一系列客户关注的文章,我们发现有见地。在这篇文章中,我们分享内容,来自飞行杂志,我们的一个客户,丽晶题为“摄政王工艺设计100个座位Seagliders与夏威夷航空公司”——最初发表在5月27日,2022年乔纳森·威尔士


与航空公司投资协议支持摄政君主车辆的初始设计。

摄政的早期呈现的君主,100名乘客的电动seaglider。


摄政工艺与夏威夷航空公司表示,它已经进入了一个投资协议,这将有助于支持设计的摄政的君主,100名乘客的电动seaglider波士顿公司计划准备在2028年商业服务。

Seagliders boat-aircraft混合动力车在一个类别的车辆有时被缩写假发,为地面翼效果。他们在低空飞水利用机翼和水之间的空气垫有助于保持飞行器机载使用功率小于需要坐飞机在高海拔地区。


相关:认证和eVTOL飞机市场中发挥的作用


许多飞行员熟悉地面效应,这也导致飞机跑道“浮动”,看似拒绝降落,着陆时多余的空速。

摄政seaglider设计操作像船离开港口时,使用水翼升力船体的水,因为它加速。衬托收回车辆一旦飞在地面效应。今年早些时候的摄政200年宣布了一项协议,建立小seagliders台面航空公司说,夏威夷航空公司首次成为美国的设计为君主的投资伙伴。

两家公司表示seagliders尤其适合航空公司的列岛游业务。专为沿海航线,seagliders将与渡船和通勤水上飞机运营商竞争。


相关:现场跟踪™机载系统发展


“创新interisland运输一直是我们的核心业务自1929年以来,当我们取代蒸汽船和飞机。我们兴奋的早期投资者摄政和参与开发他们最大seaglider-a车辆,夏威夷,潜力巨大”说Avi试训,夏威夷航空公司的首席市场营销和通信。

摄政首席执行官比利Thalheimer表示与设计密切合作伙伴和战略投资者夏威夷帮助该公司“完全理解我们的运营商和打开他们的顾客提供零排放交通解决方案的能力。”开云足球官网

相关的


eVOTL

在这个博客中,我们回顾一集eVOTL见解播客,名为“集75:卡里·Bryczek A&D解决方案主管,Jama软件开云足球官网开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口。”


认证和eVTOL飞机市场中发挥的作用

eVTOL见解是一个主要来源的新闻、信息和分析全球电动垂直起飞和降落(eVTOL)飞机和城市空气流动市场。自2020年4月启动以来,他们一直在报道最新的行业新闻和提供洞察力主要高管的载人和无人驾驶的市场,在客运和货运服务。他们深入的新闻和情报涵盖了不同的主题,从行业更新认证新公司合作,基础设施、电池的发展和监管。

以及每日新闻,他们采访业内人士作为他们的受欢迎的播客系列的一部分,产生短新闻视频的YouTube频道和主机的虚拟网络会话在每个月的最后一个星期五。要了解更多,请访问eVTOL见解

eVOTL见解播客

75年事件的播客系列,主任加里·Bryczek航空防务在Jama的软件解决开云足球官网方案开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口采访的是杰森·普里查德,eVTOL见解,eVTOL飞机市场。

卡里是国际系统工程顾问MBSE倡议,认证配置管理专业(CM2-P),女性在航空组织的一员。她致力于帮助企业利用他们的数据和数字能力提供有效的航空航天和国防系统和服务。她背景跨越政府民用、国防承包商和软件供应商的角色。开云官网入口下载手机版在Ja开云官网手机网页版入口ma软件,开云官网入口下载手机版她已经帮助领导公司在系统工程和基于模型的系统工程领域专业知识,以及销售帮助Jama连接全球需求管理平台。

在这谈话,卡里谈到Jama连接在eVTOL飞机市场中扮演的角色,如何帮助企业认证过程,开云官网手机网页版入口它已经做的一些工作。

点击播放按钮下面听这一事件,看看下面的简短的预览对话。

播客预览

杰森·普里查德:嗨,我是杰森·普里查德和欢迎来到eVTOL见解播客。出色的模特展示的是用客人的公司电动汽车旅游飞机和城市空气流动市场。在每一期,我们将会发现令人兴奋的项目,这将有助于改变我们旅行的方式在未来,把他们的见解的当前状态。

在这节课中,我加入了卡里Bryczek,航空航天和国防的解决方案总监Jama软件。开云足球官网开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口卡里收到她在迈阿密大学的电气工程学士。她是一个国际委员会成员系统工程(INCOSE) MBSE倡议,配置管理专业的认证,航空航天的妇女组织的成员。

卡里的重点在于帮助企业利用他们的数据和数字能力提供有效的航空航天和国防系统和服务。她背景跨越政府民用、国防承包商和软件供应商的角色。开云官网入口下载手机版在Ja开云官网手机网页版入口ma,她已经帮助领导公司在系统工程和基于模型的系统工程领域专业知识,以及销售,帮助Jama连接一个全球公认的ALM平台。她有超过25年的经验实施系统工程在工业和航空航天工业在美国政府角色,洛克希德·马丁公司,PTC和Jama软件。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口卡里,谢谢你加入我的播客eVTOL见解。

卡里Bryczek:谢谢你,杰森,很高兴来到这里。我很高兴与你的社区。

杰森·普里查德:我们谈论了一些关于你的背景,但是你能告诉我们一些更详细的信息,你是如何在Jama工作软件?开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口

卡里Bryczek:我一直是个技术极客。我去大学电气工程的路线,然后在工作的世界里,我来找我的地方做系统工程胜过一切。我职业生涯的第一部分与政府本身做了大量的工作,然后与洛克希德·马丁公司合作。16年前,一个软件供应商,试图把软件卖给我们的团队说,“嘿,卡里,想开云官网入口下载手机版来和我一起在一个新的公司,做我的销售工程师吗?“之后我问他那是什么,因为我从未听说过一个销售工程师,我决定听起来超级令人兴奋的和我的职业生涯。

八年前,我加入了Jama软件,当时是谁的定位是创业准备市场粉碎机。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口我喜欢每天工作在过去的8年里,科技给我们的客户带来最现代的工具,与小合作,创新的初创公司,大公司。我最享受的是把系统工程的艺术和法规遵从性的新群体,帮助他们取得成功。没有两天在Jama的软件是一样开云官网手机网页版入口的对我,我开云官网入口下载手机版真的很喜欢我的工作。

杰森·普里查德:现在你告诉我们的听众一些更多关于Jama的软件,对我们这些观众可能不熟悉你的工作,甚至不一定在这个行业吗?开云官网手机网页版入口开云官网入口下载手机版你能告诉我们更多有关该公司的角色,真正发挥到新兴eVTOL飞机和城市空气流动市场?

卡里Bryczek:我认为我们是不同的比其他任何公司都接受你的播客。我们不做超级有趣eVTOL车辆。我们是一个公司的工具。我们在业内被称为,这个市场粉碎机改造应用生命周期管理。现在我们需求管理的市场领导者。eVTOL市场上有很大的需要和使用现代化工具进行的软件解决方案,基于web的应用程序,减少了开销。开云官网入口下载手机版

eVTOL创业公司,他们想利用他们的投资资金的工程思想的人,而不是构建和维护工具,或者使用几十年的工具软件,不是专门为航空、甚至不得不留住员工的所有工作。开云官网入口下载手机版所以J开云官网手机网页版入口ama连接是整个认证过程中使用的软件,开始定义和协议的开云官网入口下载手机版工作方法用于认证的飞机。


相关:2022年行业预测机载产品和系统开发开云足球app下载官网最新版


卡里Bryczek:在这个阶段,客户正在使用Jama连接到捕获目标,目标、市场信息和销售信息。开云官网手机网页版入口更重要的是,他们捕获的概念飞行器的操作。但它也用于存储过程文档本身描述了组织工程的过程,是要用在整个程序和类型认证过程。其他阶段的类型认证过程,它类似于经典的系统工程V模型。然后Jama连接,开云官网手机网页版入口作为一个ALM工具,用于做需求管理、测试管理,管理可追溯性,做基线控制和配置管理,Jama连接用于作者和维护需求,安全需求,协助验证这些需求通过促进诸如审查和批准机制。我们的软开云官网入口下载手机版件保留一个完整的审计跟踪,可以直播报道,瞬间,甚至出口到文档格式时你必须分享,麻生太郎或联邦航空局。

开云官网手机网页版入口Jama连接,内部应用程序的提供我们喜欢称之为活追溯™,但可追溯性意义这些需求的实时视图,安全数据,验证和确认,测试数据,即使这些数据是源自其他工程工具。在Jama软件的早期职业开云官网手机网页版入口生涯中,正开云官网入口下载手机版在开发,是我们想要合作的一个重要主题构建到我们的工程工具。我们的创始人是工程师自己,当他们正在合同其他公司,他们发现,他们不得不做很多手工来回在审查和批准,然后一切都变了,无法追踪。所以我们决定合作工程,作为工作的一部分,每一个工程师在他们每天的任务,而不是将工作移交给被记录和人员提起的专用工具,是一个真正的大转折。越多的人,你有合作和工作中的数据工程工具,更有效的组织。

所以我们的愿景是让尽可能充分的认证工程师的工作,因为他们的,在很多情况下,他们必须外观和分析审计跟踪。然后是系统工程师,比如首席系统工程师,他们要做的角色表示鸡,以确保每个人都能够持续跟踪和分析,确保每个人都遵循这一过程。所以有协作机制集成到软件工程师就更容易完成工作。开云官网入口下载手机版

听整个播客,请访问:卡里Bryczek Jama软件开云官网手机网页版入口认证和谈判开云官网入口下载手机版eVTOL市场中发挥的作用



易于使用和快速部署


Jama magniX选择连接开云官网手机网页版入口的易用性,快速部署,并帮助现代化他们的需求管理项目和演示符合标准。

总部设在埃弗雷特,华盛顿——位于西雅图郊外——magniX电动飞机推进系统的主要开发人员,包括电机、逆变器和电机控制器。

magniX工作带来负担得起的、零排放和安静飞往世界各地的社区。

更多关于magniX:

  • 成立于2009年
  • 专业知识:电动推进系统的主要开发人员
  • 飞机,包括电机、逆变器和电机控制器
  • 最近magniX奖:
    • 2020年能源快公司最具创新性的公司
    • 入围2020年度GeekWire创新
    • 霜和沙利文技术创新领导奖

大计划在地平线上,magniX开始寻找一个现代需求管理解决方案可以帮助他们使他们的想法成为现实。

最初,团队使用Microsoft Excel和Word来管理他们的需求,但他们很快发现这只是一个临时解决方案。使用静态的局限性和风险要求在本手册过程中变得明显。

当他们开始搜索一个需求管理解决方案,他们知道以下事情是最重要的:

    • 搬到一个现代的、基于云的RM工具
    • 创建一个集中式需求存储库
    • 证明符合航空标准

相关文章:五个关键设计控制实践,提高合规和帮助开发更好的产品开云足球app下载官网最新版


而评估过程很短,导致Jama连接的选择开云官网手机网页版入口®多个系统,magniX团队认真评估。

开云官网手机网页版入口Jama连接突出有以下原因:

  • 开云官网手机网页版入口Jama连接是一个更现代的,易于使用的解决方案与他们需要的强大的功能
  • 开云官网手机网页版入口Jama连接允许magniX团队轻松地定制的解决方案来满足他们的需求,而不需要复杂的自定义脚本编写
  • Jama连接的界面直观开云官网手机网页版入口

“Jama能够轻松地定制连接到适合我们的需要没有定制脚本是一个主要开云官网手机网页版入口的优势在其他解决方案,”卡洛斯·苏扎说,magniX能源存储系统主管。开云足球官网“开云官网手机网页版入口Jama连接只是让我们达到事半功倍的工作。”

易于使用和快速部署

除了易于使用和快速部署,最终,Jama magniX团队选择连接,因为解决方案:开云官网手机网页版入口

  • 允许端到端的跟踪能力,让magniX团队的能力控制要求从产品层面实现在一个单独的数据库开云足球app下载官网最新版
  • 是强大的,直观的,易于使用的要求很少看到广泛采用和ROI培训
  • 使配置控制所有的发展阶段

“Jama的一个主要原因我们选择连接是能够提供配置控制所有的需求和维护一个开云官网手机网页版入口数据库。它允许公司里的每个人都有可见性的需求和他们的地位,”苏扎说。

开云官网手机网页版入口Jama连接数字有助于形成一个线程通过开发,测试,和风险活动——使magniX团队的端到端合规、风险缓解、总体流程改进。从静态需求(在不同的团队、活动和工具)生活需求™管理是他们的关键实现实时、跨团队的合作和协调。因为它的简单,直观,广泛采用现代用户界面,简单。


相关文章:需求管理——生活不是静态的


开云官网手机网页版入口Jama连接是非常直观和容易启动并运行。我们接受培训,其余非常流体和直接,“苏扎说。“教别人如何使用工具内部很容易。”


更多地了解magniX Jama的结果和未来的连接,开云官网手机网页版入口阅读完整的故事。


eVTOL认证
玩具的工具——跟上eVTOL认证标准

今天的市场对电动垂直起飞和着陆(eVTOL)是一个最创新和快速发展航空工业,所以跟上不断变化的eVTOL认证标准不是件简单的事。

eVTOL应用程序

军方率先eVTOL通过将无人机设计成玩具,在战场上使用到工具。但最公认的用例生成客运的军事和商业应用程序。空中出租车和直升机紧急医疗服务(褶)也是一个地区数十家公司正在竞争,各种各样的技术方法。

eVTOL开发者也在寻找新的方式来为社区提供服务。eVTOL飞机的使用公用事业部门的要求相对较低的操作复杂性和减少运营成本而带来的好处更低的噪音水平,零排放,更安全。几乎任何应用程序被一架直升机维修eVTOL今天是敞开的。有无尽的应用效用无人机,可以提供商业服务的社区,如土地调查,货物交付、农业播种,举起沉重的负荷,搜索和救援,除了政府使用应用,如消防、执法和军事行动。


相关:提高测试的效率和安全标准遵从性的信心


eVTOL认证的挑战

飞机是否正在开发客运驾驶或无人实用应用程序中,都有共同是非技术挑战的影响。业务挑战,这些挑战包括公众接受和一些在营销和分销。一个具有挑战性的减速带是监管障碍。目前,没有统一的认证标准。
今天一个给定eVTOL公司将需要一个新的认证在每个国家。EMEA的公司正在积极处理欧洲航空安全局(EASA)工作小组来帮助定义公认安全的水平。在美国联邦航空局继续扩大认证要求覆盖飞机设计的创新。今天的eVTOL飞机跨越边界和很难分类。飞机旋翼飞机,遵循联邦航空局27或一部分是固定翼飞机和遵循23吗?


相关:让过去的遗留软件要求管理疼痛开云官网入口下载手机版


管理改变eVTOL认证要求

eVTOL认证需求的扩大和发展,这种波动为Jama软件客户可以是一个优势。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口开云官网手机网页版入口Jama连接的应用程序体系结构提供了功能轻松地管理复杂的需求和v和v数据的方式使它更简化开发过程提供必要的证据。

随着设计的发展和变化或变成新飞机变体扩大社区服务需求,Jama连接的变化的影响和变体重用技术使它容易识别存在差距或必要的设计要求。开云官网手机网页版入口记录过程坚持变得自动化,报告的生成EASA认证或联邦航空局只需点击一个按钮。复杂的供应链的沟通和数据交换(长在草地上的过时的工具或手工文档),取而代之的是简单易用的,基于web的机制,可以插入数字工程生态系统所使用的创新组织。

开云官网手机网页版入口Jama连接,首先一个需求管理工具,是由我们所说的我们的秘密武器——活的可追溯性。现场跟踪创建一个数字线程通过连接需求,架构,测试,和整个eVTOL飞机的功能设计和开发生命周期。它是实时query-able和维护一个完整的审计跟踪的所有更改可以很容易地报道了用于演示过程的证据。Jama连开云官网手机网页版入口接,eVOTL工程师和供应链利益相关者也可以获得收益数字线程内置的协作和健壮的数据交换。

同样,使用电子表格的风险——如用户错误和疲劳——eVTOL认证是消除,和效率随团队可以专注于他们的核心职责。最早可追溯性还可以促进团队协作,使现场检测可能的生产风险。开云足球app下载官网最新版


我们策划一些额外的资源,您可能会发现有用的——看一看!


ARP4761A

安全不依靠魔法数字,而是真正的答案。同样,安全从来不是偶然的,但真正的安全应该防止事故发生。数字“4754”和“4761”不是魔法而是与安全相关联。安全和安全的数字已经进化——新的答案是发现在4754年和4761年;具体来说,SAE ARP4754A ARP4761A。

ARP4761A指南

ARP4761A相当多为飞机的安全指南。ARP4761A(2018年正式发布)正式名为“指导方针和方法进行安全评价过程中公民机载系统和设备。”

事实上,ARP4761几乎是一个广义安全教程和如何应用各种理论分析来评估正在进行的开发活动对飞机的安全。显然,ARP4761A紧密耦合ARP4754A和奠定了基础航空规定的最基本的方面:安全。显然,查看航空电子设备发展的生态系统,ARP4761A著名的地方在左上方传达它的重要性:


相关文章:航空航天合规:当失败不是一种选择

安全评估过程

安全评估过程是一个航空安全的重要方面,航空电子设备,ARP4761提供了基础。

字面上航空的方方面面进行安全评价,以更好地了解潜在风险,量化,然后预防、探测、或减轻。经验丰富的航空人真实的陈述时的安全评估过程可能是航空电子设备发展的最重要的元素。

对于航空电子设备,安全评估的作用是确保飞机的安全,船员和乘客。从本质上讲,飞机安全优化进行认真分析,结构优化,确定临界水平,组件选择,架构改进,监控和维护。因此,只有拥有一个全面的安全评估过程才能保证我们有一个架构与额外的安全需求解决的安全问题。

ARP4761准确地证明其重要性的标题在这个基本的过程:“指导方针和方法进行安全评估过程在民用航空系统和设备。”

更多地了解这个重要的机载系统安全标准,请下载我们的完整的白皮书。



航空航天合规 确保航空符合监管要求

我们在的时候不屈的技术的发展。它不是与“巨大飞跃”由美国太空计划在1960年代。可用的技术在我们的日常生活,当然在航空航天和国防工业是惊人的

想想当你收到你的第一部手机。还记得那些著名的摩托罗拉翻盖手机吗?

这仅仅是20年前。在我写这一点,听数字音乐在我的星系注意通过蓝牙耳机打字触屏笔记本电脑,重两磅。相反,阿波罗计划不如我的计算能力1993年古董e恢复工程计算器和航天飞机1 mb内存而我的三星Galaxy Note 128 gb加上SD卡。这是接近过时了,在所有的两个y耳朵老了。我们事情是理所当然的:亚莉克莎智能汽车,4 g的数据。但背后的技术发展是不间断的。

我应该介绍一下我自己。我的叫大卫·尤因。我最近加入了《美国医学会杂志》开云官网手机网页版入口开云官网入口下载手机版作为主要解决方案架构师A&D。我的背景是在企业PLM(开云足球app下载官网最新版产品生命周期管理)都在行业和软件供应商。开云官网入口下载手机版最近在阿拉斯河我花了时间作为一个产品经理,产品营销开云足球app下载官网最新版经理和技术客户经理A&D。

航空航天合规的工作量将会很大

发展中新技术和创新开云足球app下载官网最新版产品在一个严重监管的行业如航空航天需要花费大量的努力确保理解和需求验证需求从客户通常与的特性,性能,成本,等。作为一个的例子,让我们飞机座椅——因为我们都可以使用联系给他们。W母鸡一个闪闪发光的新舰队的航空公司订单的位子飞机他们是指定之类的东西重量,- - - - - -飞行娱乐,垫子&覆盖,斜倚几何学。他们感兴趣的旅客的环境成本每英里,等。他们一个re绝对担心安全。然而,基本安全要求来自监督管理机构- - - - - -联邦航空局或EASA认证(欧盟安全机构)

碰撞试验假前加速轨道。图片由克里斯汀•内格罗尼酒

相反,美国联邦航空局是关心适航性一船和遵从性监管需求诸如t间距从小屋的墙壁被指定为通道宽度来支持出口通过饮料车(这是为什么你的座位是狭窄的!)T联邦航空局没有关心的电视监视器,他们关心期间会发生什么当你的头碰到它停机坪事故y关心豪华的皮革和织物设计;他们关心的火焰蔓延,它们释放的有毒烟雾量应该坏事发生每一块非金属材料一架飞机座位是可燃性和毒性测试大多数进口持续的,美国联邦航空局关心价值崩溃应该发生一些意想不到的所有飞机座位是通过一个数字模拟碰撞测试,以确保这些座位保持连接到机身,食品托盘收藏,你可以得到浮选设备这也是有趣的部分——工程师喜欢破坏东西!

跟踪所有这个信息是一个不小的任务。的数量代码的联邦法规(CFR),咨询通告(AC),技术标准订单(TSO)是一座山信息本身甚至我们不谈论飞行关键系统的航空电子设备此外,我们还没即使增加了客户的需求。

管理认证的要求

现有的航空公司已经全部认证部门支持监管要求和职业克经理处理客户的一面。数量的无值添加(后)工作,应用于管理需求认证是惊人的工程师雇来帮助执行实际的认证t美国东部时间花大量的他们的时间作为一个图书管理员

如果管理需求和验证太难了,h噢是一个新的创业公司应该提供创新开云足球app下载官网最新版产品吗?或如何现有的航空公司减少后又工作以加速投放市场的时间和降低成本?为机载系统开发人员创建解决方案,这是如何!E开云官网手机网页版入口Jama机载系统的连接

开云官网手机网页版入口Jama航空合规

我们已经创建了一个行业集中解决方案机载系统开发人员这是热巧克力圣代洒和樱桃遗留香草需求管理工具开云官网手机网页版入口连接的机载的解决方案是预先配置的项目类型,选择列表,关系,项目&导入/导出模板。所有这些特性是直接监管指南等ARP4754年和DO178

开发硬件和软件同步开云官网入口下载手机版

我们先w一irborne系统需要集成开发保证过程极为严格年代必须开发系统的体系结构、硬件和软件,在音乐会开云官网入口下载手机版,然后验证对认证要求演示遵守适航性要求,认证机构接受 的使用著名行业指南通过将它们嵌入到开云官网手机网页版入口Jama机载系统的连接年代解决我们实施的流程和免费的你从创建和管理数字基础设施的开销- - - - - -这样你就可以专注于创新

你雇佣有才华的工程师开发创新产品——不是一个图书管理员对文件和标准开云足球app下载官网最新版WJama开云官网手机网页版入口 i机载系统的连接我们自由创新团队——我们会照顾的记录!

如果你有兴趣了解更多信息对机载的Jama连接开云官网手机网页版入口系统解决方案,我将举办一个网络研讨会明天,4月1日4我们将给出解决方案的概述和示范此外,我们有在你空闲的时间你可以阅读我们的信息网站或者如果你想聊天,我直接接触(电子邮件保护)我是总是很乐意谈购物!


更多地了解Jama连接为机载系统如何帮助团队提高开云官网手机网页版入口他们的沟通能力,跟踪、团队和测试要求,航空工业中下载我们的解决方案概况。

立即下载

编辑注:2020年是我们永远不会忘记。但在无穷无尽的挫折,公司在全球范围内继续接受挑战,推进创新的产品开发。开云足球app下载官网最新版团队有合适的工具和过程特别是分布式团队能够提高协作和速度的时间提供新的、创新的产品。开云足球app下载官网最新版

在我们的聚光灯系列中,我们强调公司在产品开发空间,做非凡的事情,并展示他们的创新改变世界的方式。开云足球app下载官网最新版在这篇文章中,我们为波音公司他们的工作提供增强电源提高国际空间站的健康和使更多的研究。

这篇文章最初出现在波音公司的网站1月11日,2021年,在这里找到。


波音公司将支持国际空间站(ISS)增长的研究能力和商业机遇与新的太阳能电池阵列增强轨道实验室的电源。修改波音公司和美国宇航局空间站维护合同要求波音公司向NASA提供六个额外的太阳能电池阵列安装在2021年开始。

新的63英尺20英尺(19-meter-by-6-meter)数组将一起生产超过120千瓦的电力来自太阳的能量,足以超过40个美国平均家庭。结合八原始,更大的数组,这种先进的硬件将提供一个增加20 - 30%的力量,帮助最大化空间站的能力。数组将为空间站提供电力来维持它的系统和设备,加上增加电力可用继续各种公共和私人车站独特的实验和研究微重力环境。


相关:了解更多关于机载系统的Jama连接——入门开云官网手机网页版入口版


“谈到改变游戏规则的研究和技术发展,国际空间站目前触及其如日中天,”约翰·穆赫兰说空间站为波音公司副总裁兼项目经理。“这些数组,以及其他最近升级到车站的电力系统和数据传输速度,将确保ISS仍然是一个孵化器和商业模式在未来几十年的商业空间的生态系统。访问这个独特的实验室将继续偿还研究者研究的挑战未来深空探索和发现改善地球上的生命。”

大多数国际空间站的系统,包括它的通信系统,电池和科学设备机架,已经升级有人类以来连续2000年11月在轨道实验室。两个国际对接适配器由波音公司制造,重,一直连接到国际空间站允许商业航天器自主码头车站。波音公司是国际空间站的主承包商维护;公司研究决定,国际空间站可以安全地运作超过2030如果NASA及其国际伙伴选择这样做。

加州圣芭芭拉的可部署的空间系统,将产生新的阵列的结构,包括罐和框架将展开的太阳能电池阵列的毯子。部署空间系统还建立了罐,框架和太阳能电池阵列毯子新数组的一个原型,2017年6月成功测试了在国际空间站。

Spectrolab的,波音公司在这起案件中,加州生产数组XTJ '太阳能电池,将一些最强大的发射进入太空。他们是相同的太阳能电池功率波音的cst - 100 Starliner飞船在飞行和对接国际空间站。Spectrolab的车站也产生了最初的太阳能电池,以及太阳能电池测试的原型。

“XTJ '空间太阳能电池比他们的前辈更有效,适合支持尖端研究国际空间站上,”托尼·穆勒说,美国总统。


请继续关注我们继续强调这些创新型企业。与此同时,看看开云官网手机网页版入口Jama连接帮助调整远程团队远程工作的破坏最小。

看到信息

机载系统

空气产品和系统开发开云足球app下载官网最新版

2020年一年,被描述为“空前的”和“无与伦比”——以及其他描述符最好我们的博客。我们今年结束,很难说我们期望有什么新的。有一点我们可以肯定的是,创新在医学、科学和技术没有放缓的迹象。

作为技术进步的我们进入新的一年,Jama软件要求选择思想领袖——内部和外部不同行业的趋势和事件预测明年展开。开云官网手机网页版入口开云官网入口下载手机版

在第二部分的系列文章的第1部分中,我们问卡里Bryczek, Jama软件解决方案架构主管,参与趋势她看到机载系统行业(已知一些航空航天和开云足球官网国防)为2021。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口

注意:现在,我们2021年预测系列齐全,你也可以回去阅读,第一部分,第三部分,第四部分

什么产品、开云足球app下载官网最新版系统和软件开发的趋势预计在2021年成型吗?开云官网入口下载手机版
卡里Bryczek:

城市空气流动和空气出租车不会增加公司停止发展由于低迷的个人运输市场。相反,我们看到一个上升电力推进引擎因为无人系统的市场继续扩大货物运输、农业应用,全电动飞机的兴趣。劳斯莱斯,NASA Eviation,甚至引领了这个潮流。

在产品和系统开发方面,你开云足球app下载官网最新版认为在未来十年仍将是相同的吗?会改变什么?
卡里Bryczek:

开云足球app下载官网最新版产品将继续包括越来越多的软件在未来十年但软件和硬件开发工具仍然互相保持松散联合。开云官网入口下载手机版

你如何预见规则的变化在航空航天和国防工业在未来十年?
卡里Bryczek:

合同在防御和空间方面将变形允许更敏捷/迭代风格两个合同的响应以及系统的设计和开发。承包商将被视为更紧密地合作伙伴比一个承包商的刻板印象。承包商准备工具,支持更多的集成数字生态系统和协作环境将更好的成功。


相关:开云官网手机网页版入口Jama连接在数字工程的生态系统


任何重大中断航空航天和国防工业2021年你期待吗?
卡里Bryczek:

在这段COVID-19将继续肆虐。公司正在开发的系统有吸引力的商业消费将寻找新的途径来支持他们的业务。

你认为什么样的过程调整开发团队将需要2021年才能成功?
卡里Bryczek:

团队需要致力于更广泛的网络安全流程和开发控制,防止暴露个人信息和知识产权。随着越来越多的员工在家工作,风险大大增强。将会有更多的权限控制需求数据,验证结果和设计数据。用于生产的流程生成的设计数据,是否一个DevSecOps过程或硬件瀑布设计将加层的过程审核。

你认为将之间的一些差异公司幸存的看到2030年,和那些不?
卡里Bryczek:

公司将需要能够保留工程人才和未来能够证明他们的产品和系统设计;开云足球app下载官网最新版那些将更有可能成功。这些公司将提供更多的专业教育和获得最新的工具和技术,以激励保留人才。公司引进人才从相邻的细分市场将会是大赢家。

你认为Jama软件配件在产品开发领开云官网手机网页版入口域的发展,开云官网入口下载手机版和我们的客户希望能在2021年的方法吗?开云足球app下载官网最新版
卡里Bryczek:

工作现在几乎被100%的远程执行员工在商业世界。防御和空间世界会感到来自工人利用工具在工作场所的压力,现在商品在家里。随着公司继续他们的旅程来创建数字生态系统,《美国医学会杂志》将成为连接开云官网手机网页版入口生态系统与更多的工具


请继续关注2021的预测在未来的几周内!同时,看到具体的机载系统行业的更多信息,我们编译一个方便的有价值的资源列表你!

看到更多的资源

今天我们兴奋地宣布的可用性开云官网手机网页版入口Jama机载系统的连接,解决方案旨在帮助系统工程团队减少壁垒的合规流程 飞机和航空系统 开发 过程。

开云官网手机网页版入口Jama 机载系统的连接客户无缝管理  需求, 风险, 和测试在一个强大的平台支持 使命和   关键安全性标准解决方法是用数字工程建造的生态系统,授权工程团队,以更好地管理需求,同时简化边条保守党对齐民用航空器系统发展,包括ARP4754 /ed - 79。


相关:了解更多关于机载系统的Jama连接——入门开云官网手机网页版入口版


航空航天和航空工业正在经历创新改变见过了几十年,在快速发展的技术驱动的公司开发的产品。开云足球app下载官网最新版第一个商业大于50座混合动力飞机预计2032年付费的飞行1和美国联邦航空局估计超过545000商业无人机使用到2021年。2创新带来增加复杂的设计过程,包括连接网络处理自动飞行系统和无人驾驶、自治飞机。行业当前的供应严重依赖文档跟踪需求——只是不能依赖与自治为主的飞机在一个数字化的世界。

所选的主要航空公司的解决方案

选择需求管理平台五个全球领先的电动飞机公司推动创新,Jama软件识别和回答这些挑战。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口的伴随矩阵y有工作艾德与它的合作伙伴密切合作,专业一个一体化的解决方案来解决和克服这些挑战年代轻松。开云官网手机网页版入口Jama连接机载系统可以帮助工程团队得到快速设置,从而使他们专注于产品设计和创新,同时减少所需的成本和精力调整其开发过程符合使命和安全性至关重要的标准。开云足球app下载官网最新版

航空航天系统工程团队有一个艰巨的任务:他们的任务是发展创新、关键任务系统的吗加速速度和坚定的质量标准,”基斯说约翰逊,解决方案总监Jama软件。开云官网入口下载手机版开云官网手机网页版入口”O你的新的解决方案,专门为这些团队,将有助于促进开发过程从开始到终结h。开云官网手机网页版入口Jama连接允许开发人员用专用旗开得胜,开箱即用的框架和最好的- - - - - -实践指南保存工程过程的关键时刻。”

关键特性的开云官网手机网页版入口Jama机载系统的连接

  • 框架与关键行业标准和法规:ARP4754 / ed - 79, - 178 c / ED-12C ,做- 254 / ed - 80和SEBoK
  • 最佳实践,包括程序和配置指导飞机和航空系统开发
  • 导出模板和报告,包括需求规格说明书
  • 供应链合作,使客户和供应商之间进行交换的需求
  • 飞机和航空系统规定相一致的培训和文档,它提供了快速设置系统工程师加快新员工培训

更多地了解Jama连接为机载系统如何帮助团队提高开云官网手机网页版入口他们的沟通能力,跟踪、团队和测试要求,航空工业中下载我们的解决方案概况。
立即下载

图片由SpaceX

在书中开始为什么西蒙Sinek叙述了作者塞缪尔·兰利的故事——史密森学会的前任秘书,数学教授,安德鲁·卡内基,亚历山大·格雷厄姆·贝尔的朋友,获得50000美元的战争拨款部门和这个人注定要发明“世界上第一个比空气重的飞行机器。“当时,兰利的建立和他的发明。

但“兰利”不是这个名字我们记得当我们想到美国航空先驱。相反,我们记得两兄弟从代顿,俄亥俄州。没有投资的支持者或政府资助,只有自己的自行车商店的财政支持,莱特兄弟。

在过去的20年里,一个类似的故事开始了。为了土地火星上的一个微型温室,Elon Musk成立SpaceX公司2002年,火箭工程师,汤姆米勒。两年后,理查德·布兰森成立维珍银河收集资金从一个小的私人股本的支持者。今天,有1300多家航空公司。

虽然大多数的机构寻求政府合同,这些押注于私人投资的创业公司,现在是偿还。

有多高?

天蓝色福特的首席执行官的解决方案开云足球官网航空咨询公司,告知SpaceNews.com“遗产空间都是政府资助的。政府说“跳”,业内说,“多高”…现在我们有其他的资金来源在太空中不存在的。”

现在您应该看到他们跳多高。

“感觉就像1998年,这是最后一次我们有相同的激情与航空公司,”兰迪·肯德尔,启动项目的运营副总裁航空航天公司告诉主人(或许这种说法不公平)

多么热情的?纽约风投公司为基础,天使的空间最近发布的2018年第一季度空间投资季度报告陈述,和有共计148亿美元的私人股本投资航空公司自2009年以来,大约100亿美元仅在2015年和2017年之间。也别指望2018年了,它在速度匹配或超过2017年的创纪录的40亿美元。比较与另一个热门的行业,Crunchbase实际上数据说物联网公司筹集了35亿美元在2015年和2017年之间的65亿美元的区别!

仍然不相信值得看正在发生吗?

通过系列D之间有类似的投资创业种子轮2018年第一季度,同一空间天使季度报告说,合并后的通用技术企业有一个累计系列D估值约1.5亿美元——跨越物联网、blockchains、半导体、软件等空间企业…4亿美元。开云官网入口下载手机版超过2.5倍的估值与大致相同的投资!

当然,也许我们需要泵刹车。毕竟,我们以前看过类似的能量在1990年代末,没有成功。肯德尔告诉主人(或许这种说法不公平),“我有很多的问题是,今天有什么不同吗?“对他来说,答案是显而易见的:技术。

一个网站看

我们看到它无处不在:

麝香启动了他的特斯拉跑车进入火星轨道与他的猎鹰重型火箭(如上所示),成功着陆可重用的自动化推进器仿佛回到地球视频在扭转。研究团队繁荣的超音速试图飞越大西洋在三个半小时。布兰森的维珍的轨道试图从跑道飞商业乘客送入太空。和保罗艾伦的Stratolaunch开发了世界上最大的飞机利用6架波音747引擎。

这些航空公司正在建设并不是唯一抓住人们的眼睛。他们移动得更快,利用现代技术和卸下了遗留的工具和流程。根据主人(或许这种说法不公平),五角大楼顾问团国防科学委员会最近发布了一份报告说,“软件已经成为最重要的一个组件…和它继续增长的重要性。”开云官网入口下载手机版

然而,传统的政府承包商没有跟上现代化发展的策略。根据这份报告,“SpaceX似乎是一个“存在的证据”,可以有效地用于现代DevOps商业实践[开发]快速变化的关键任务的系统。“这些航空公司正在改变行业和他们以全新的方式做这件事。

赖特的方式

问题就变成了,兰利还是赖特?

根据开始为什么“奥维尔和威尔伯飞行后,兰利辞职。他的生意。他可能会说,‘这是惊人的,现在我要改进他们的技术。但他没有。”

那么,我们从这些创业公司,利用他们的技术和的工作方式,还是我们忽略它们和风险错过?

据主人(或许这种说法不公平),五角大楼肯定认为国防部可以学到一个教训。

你呢?